Nueva caja de cambios

Estamos desarrollando una nueva caja de cambios junto a nuestros partners australianos especializados en transmisiones de competición. Esta caja incorpora engranajes reforzados, un diferencial autoblocante y un grupo aún más corto de relación 4.44, lo que nos permitirá aumentar el diámetro de los neumáticos.

Con ello conseguiremos una dinámica más eficiente (ya que los obstáculos se reducen en términos relativos respecto al tamaño de la rueda), facilitando su superación y mejorando la tracción.

El último paso, en un próximo test de conducción, será ajustar las suspensiones para sacar lo máximo de esta nueva configuración. Con este desarrollo esperamos ganar alguna décima por kilómetro y mejorar la eficiencia del vehículo en pistas todoterreno.

Os mantendremos informados.